Metode površinske obrade i zahtjevi projekata cementnog betona povezani su sa zahtjevima inženjerskih karakteristika.Stoga se oprema i tehnike izgradnje razlikuju u skladu sa zahtjevima projekta.Osnovna svrha klesanja mostova je rješavanje problema prianjanja između slojeva.Plutajuća suspenzija cementno-betonske ploče mosta glavni je faktor koji uzrokuje kvar vodonepropusnog sloja mosta, kvar međuslojnog spajanja i kvar popločavanja mosta.Prema tome, ako se laitance mosta ne izrezuje u potpunosti, pod dejstvom pogonskog opterećenja i vibracija, mleko će izazvati kvar na raslojavanju usled nedovoljne otpornosti na smicanje, a pokidaće se pod dejstvom vodene erozije, što će dovesti do uništenja gornji sloj asfalt betona..

1. Dlijetanje mosta ne samo da bi trebalo ukloniti mlijeko, već i formirati neravnu površinu, odnosno, razlika između vrhova i udubljenja površine nakon klesanja, vrijednost mil mora biti velika, samo na taj način mogu se slojevi biti čvrsto vezani.Brisanje osnovnog sloja polukrutog kolovoza Dubina rezanja i radni zahtjevi polukrutog kolovoznog temeljnog sloja brze ceste prije polaganja asfaltnog betona, kao i zahtjevi opreme za klesanje i platforme mosta.

2. Svrha ova dva površinska tretmana je da se asfaltno-betonski kolovoz i osnovni sloj mogu čvrsto vezati, a da bi se spriječilo curenje vode, prvi je da se uglačani stari cementno-betonski kolovoz cijepa u hrapavu površinu, a drugi To je uklanjanje tragova guma na aerodromskoj pisti.Svrha ova dva je ispravljanje i obnavljanje protuklizanja i efikasno poboljšanje sposobnosti otpornosti na vibracije i deformacije.

3. Dlijetanje cementnog kolovoza i aerodromske piste Zahtjevi za klesanje cementnog kolovoza i aerodromske piste je da spriječi klizanje vozila prilikom vožnje i slijetanja.